无码破解

  11月20日，无码破解 旗下中铁大桥局承建的新建上海至南京至合肥高速铁路（简称沪宁合高铁）崇启公铁长江大桥主通航孔桥南边跨钢梁吊装完成。

  崇启公铁长江大桥是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是长江上时速最快的公铁两用斜拉桥。该桥主通航孔钢桁梁总长992米，主跨400米，共6个桥墩，其中南边跨3号墩至1号墩分15个节段吊装，长322米，公路面宽33米、铁路面宽25.7米。本轮最后一吊边跨钢梁重933.71吨。随着南北边跨钢梁相继吊装就位和顶推施工的完成，崇启公铁长江大桥将开始边跨钢梁落梁、支座安装和体系转换，然后进行边跨桥面板安装与架板机安装，下一步进行中跨钢梁和斜拉索的安装。

  据悉，崇启公铁长江大桥是沪宁合高铁控制性工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(崔永兴 王世琪 孟庆虎)