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广东江门讯 近日，由中铁工业旗下中铁装备、中铁隧道局等单位联合打造的国内最大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”（中铁1169号）顺利贯通珠肇高铁圭峰山隧道。
“永安号”是专为圭峰山隧道量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径达14.29米，主机长14.3米，总长117米，总重约4250吨，为国内超大直径双模盾构施工提供了经验和样板。
圭峰山隧道全长15.155公里，其中包含盾构法施工隧道8.74公里，“永安号”负责 3.96公里隧道掘进任务。隧道沿线地形复杂，施工工法庞杂，多个风险源交织联接，工程推进中面临的风险极大。
设备研制团队针对施工难点，为“永安号”针对性配备了八主梁面板式刀盘，提高了刀具的抗冲击及耐磨性；搭载的智能系统、超前地质预报系统、刀具监测系统为隧道安全高效施工提供了坚实保障；土压与TBM模式的“无缝切换”，实现了盾构在软土和硬岩中安全、高效掘进。 （吴双）
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